Zwei Mal haben wir bereits ein Auto zum Campingmobil ausgebaut. Jedes Mal hat uns diese Arbeit großen Spaß bereitet und unsere kleinen Sleepervans leisteten uns immer gute Dienste. Doch waren beide Ausbauten nicht perfekt. Nun sind wir bereits seit einigen Monaten wieder zurück von unserer Weltreise und wollen unseren VW Caddy Maxi ein (hoffentlich) letztes Mal zum Camper umbauen. Wie genau unser VW Caddy Maxi dabei zum CamperVan wird, was wir für Erfahrungen sammeln, welches Material wir verwenden, was machbar ist und was nicht, wollen wir in einer mehrteiligen Artikelserie niederschreiben.
Inhaltsverzeichnis der Artikelserie zum Umbau unseres Caddy Maxi zum Camper:
01. Erste Gedanken
02. Bessere Durchlüftung und Mückenschutz
03. Planung (noch nicht veröffentlicht)
04. Zweite Batterie (noch nicht veröffentlicht)
05. Blickdicht – dunkle Scheiben und Gardinen (noch nicht veröffentlicht)
06. Der Umbau (noch nicht veröffentlicht)
07. Praxistest (noch nicht veröffentlicht)
Im heutigen Auftakt zu unserem CamperVan 2.0 Ausbau des Caddy Maxi geht es darum, was wir aus der Vergangenheit gelernt haben.
688 Tage waren wir unterwegs. Knapp zwei Jahre voller Spaß, Abenteuer und neuer Erlebnisse. Es war eine sehr lehrreiche Zeit in vielerlei Hinsicht. Wir haben für uns festgestellt, dass wir am liebsten unabhängig unterwegs sind. Öffentliche Verkehrsmittel, auf die wir z.B. in Südamerika angewiesen waren, sind nicht unsere Art zu reisen. Wir sind gerne draußen in der Natur. Mit Großstädten, wie z.B. Singapur, kann man uns nicht langfristig locken. Daher hat sich das Auto als perfekte Fortbewegungs- und Schlafmöglichkeit herauskristallisiert. Damit sind wir flexibel, können all unsere geliebte Wanderausrüstung dabei haben und vor allem haben wir unser eigenes Bett immer dabei. Sauber, bequem, ohne nervige andere Schnarcher etc.
In Nordamerika, genauer gesagt in Vancouver, BC (Kanada), kauften wir einen Dodge Grand Caravan und bauten diesen aus. Wer sich für den Autokauf in Kanada interessiert, dem empfehle ich übrigens diesen Artikel. Es war der erste Autoausbau unseres Lebens und er wurde richtig gut. Ich weiß, Eigenlob stinkt aber er war es wirklich! Wir bauten uns ein Bett, welches sich mit zwei Handgriffen in eine Couch mit Tisch/Fußbank umbauen ließ. Wenn das mal nicht voll cool ist, weiß ich auch nicht. Wer sich für diesen Ausbau genauer interessiert, der findet unsere Pläne dazu in diesem Artikel.
Der Ausbau des Dodge war gut, doch leider nicht perfekt für uns. Selten nutzten wir die Couch-Funktion, denn bei gutem Wetter wollten wir draußen sitzen und bei schlechtem Wetter war uns der Umbau zu umständlich. Nicht weil es zu schwer ging, sondern weil wir einfach zu viel Gepäck dabei hatten, was immer irgendwie im Weg war. Schließlich hatten wir alles dabei um zwei Jahre lang reisen und wandern zu können PLUS all dem neuen Kram für das autarke Leben im Auto, sprich Wasser, viel Essen, einen großen Kocher und Campingstühle. Für einen Campingtisch gab es keinen Platz und selbiger fehlte uns oft, vor allem, da wir ja auch im Auto keine richtige Sitz- und Kochmöglichkeit hatten.
Für unsere Reise durch Island und Nordskandinavien nutzten wir unseren VW Caddy Maxi. Aus Zeitmangel sparten wir uns umfangreiche Ausbauten. Es gab ein stabiles Bett und viel Stauraum für unser Zeug. Wieder hatten wir zwar zwei Campingstühle aber erneut keinen Tisch oder Kochplatz im Auto. Erst später erfuhren wir, dass es auch rollbare Campingtische gibt! Nun ja, nächstes Mal. So waren wir entweder auf öffentliche Bänke oder unsere Stau-Kisten als Tischersatz angewiesen. Das ging die meiste Zeit auch. Nur bei Regen war es problematisch und wer die nördlichen Gefilde kennt, der weiß, dass es hier öfter regnen kann. An solchen Tagen hatten wir drei Optionen:
1. Einen überdachten Tisch finden – was es selten gab.
2. Im Regen kochen – was teilweise einfach dank starkem Regen und/oder Wind nicht möglich war.
3. Die Küche blieb kalt und es gab Brot oder ähnliches.
Somit war uns eines klar: unser nächster Ausbau – wir bezeichnen diesen gerne als Gunnar 2.0 – muss eine Sitz- und Kochmöglichkeit besitzen, die auch an Regentagen praktikabel ist, denn nur weil es mehrere Tage regnet kann die Küche ja nicht beständig kalt bleiben, nicht wahr?
Der neue Ausbau unseres Caddy Maxi soll perfekt werden. In jeder Hinsicht. Vor allem praktikabel, hochwertig und an unsere Ansprüche angepasst. Das ist unser Ziel. Zur Inspiration und auf der Suche nach Ideen haben wir viel im Internet gestöbert. Wir haben diskutiert, was wir brauchen und was nicht und langsam entsteht ein erster Plan in unserem Kopf, der sich wie folgt zusammenfassen lässt:
- Wir wollen auch für längere Zeit autark sein können. Dafür haben wir uns bei zwei Crowdfunding-Aktionen Batterien gekauft. Die Batterien verfügen über 22 bzw. 48 Ah bei 100 bzw. 250 Watt. USB Anschlüsse und normale Stromstecker sind vorhanden. Beide Lithium-Batterien sollen sich über verschiedenste Stromquellen (Stromnetz, 12 V im Auto & Solar) laden lassen und wiegen weniger als 1 kg. Ob dies alles so funktioniert, wie wir uns das vorstellen, können wir allerdings erst testen, wenn die Batterien irgendwann mal geliefert werden. Auf schwere, mehr als 10 kg wiegende Monster haben wir keine Lust.
- Wir benötigen eine Sitzmöglichkeit mit Tisch IM Auto – und damit meine ich nicht die Vordersitze, denn dort zu essen ist nicht so bequem, glaubt mir. Wir tendieren bisher zu einem U-förmigen Ausbau. So könnte in der Mitte ein Tisch sein, der eingefahren werden kann und für die Nacht als „Lattenrost“ dient.
- Der U-förmige Ausbau benötigt eine klappbare Einstiegsöffnung an einer der Schiebetüren, denn wir wollen nicht nur über den Kofferraum reinkrabbeln müssen. Des Weiteren muss es möglich sein bei Starkregen schnell von den Sitzen nach hinten zu kommen.
- Wir brauchen viel Stauraum, vornehmlich unter dem Bett. Schließlich muss unser Wanderequipment immer mit!
- Wir wollen 20 L Wasser dabei haben können.
- Auch für Campingstühle und einen rollbaren Campingtisch (wir sind ja lernfähig) sollte Platz sein, denn bei schönem Wetter kocht und sitzt es sich doch am besten draußen.
- Bessere Ventilation und Mückenschutz – am besten über die hinteren seitlichen Schiebefenster.
- kleine Heizung, Heinzgebläse oder was auch immer, das sich über die Batterie versorgen lässt, wenn es mal wieder beständig um die null Grad im Auto ist und wir wieder mit Kerzen „heizen“ müssten.
- Die gesamte Konstruktion muss leicht und stabil sein und sich jederzeit einfach wieder entnehmen lassen, denn wir sind ja nicht immer auf Achse und das Auto muss alltagstauglich bleiben.
Wie ihr seht sind erste Überlegungen bereits erfolgt. Sobald das Wetter etwas ansprechender ist – bei Minusgraden macht draußen schrauben und bohren doch etwas weniger Spaß – wird es losgehen. Vielleicht stellen wir auch erstmal ein Papier-Modell oder so auf die Beine … Wer weiß … Natürlich werden wir Euch hier auf dem Laufenden halten und berichten, wie der Ausbau genau aussehen soll und ob alles gut geklappt hat. Aus diesem Grund wird es im nächsten Artikel über die genaue Planung (inkl. Skizzen) des Umbaus gehen und für welches Holz wir uns entschieden haben.
Falls ihr bereits euer Traumauto ausgebaut oder Fehlversuche hinter Euch habt, dann berichtet uns doch von euren Erfahrungen und helft uns so unser Traummobil zu erschaffen! Wir würden uns freuen von Euch zu lesen!
24 Responses
Hartmut
Bin schon sehr gespannt auf euren Ausbau und werde ihn mit großem Interesse verfolgen.
LG
Hartmut
Heidi Lange
Hallo, ja so schade das ihr noch nicht fertig damit seid :) Wir sind auch gerade bei Überlegungen wie wir unseren Caddy gestalten werden – der kommt in einem Monat und wir haben schon gaaaanz viel gesehen und recherchiert.
Deine erste schnelle Variante ist auch super, aber wir brauchen auch mehr Stauraum und fahren noch mit einem großen Hund :) Wir haben erst gestern eine geniale Idee gesehen – leider nur als Bild, aber das kommt bei uns auf alle Fälle in die nähere Auswahl. Das ist der Hammer und so anders gedacht!
https://www.youtube.com/watch?v=XSSR6nzCz0k
Und noch ganz cool: https://www.youtube.com/watch?v=vg2EBS_hq98
Vielleicht könnt ihr ja mit was einfließen lassen oder könnt was gebrauchen – wir müssen jedenfalls ende Mai fertig sein – da wir dann hoch bis Schottland wollen – weiterhin viel Spaß und VG Heidi
Thomas
Hallo Heidi,
ja viel gesehen und recherchiert haben wir auch bisher. Doch so richtig war nicht das Perfekte für uns dabei. Daher müssen wir wirklich endlich mal in die nächste Phase des Caddy Ausbaus übergehen, damit rechtzeitig zum guten Wetter alles fertig ist.
Die beiden Ideen von Dir sprechen uns nicht so an. Bei der ersten Idee frage ich mich: wo lagert man all den Kram, der nicht in die Kisten kommt? Bettzeug? Rucksäcke? Jacken? All das nimmt irgendwo dann viel Raum weg und jeder Umbau – von Tag zu Nacht oder wenn man irgendwo ran muss – wird eine ganz schöne Räumerei.
Bei Numero zwei verschenkt man einfach zuviel Platz durch die zweite Sitzreihe. Außer ihr benötigt diese für den Hund? Aber da würden wir kaum alles unterbekommen. :-)
Trotzdem danke für die Links, denn neue Anregungen sind immer gerne gesehen! Wir wünschen Euch viel Spaß und Erfolg bei Eurem Umbau und wenn ihr fertig damit seid, dann schick doch mal ein Bild, denn dann würden wir Euer Schmuckstück gerne einmal sehen.
Viele Grüße
Thomas und Manuela
Axel Busch
Bin sehr gespannt auf weitere Ausbaupläne… Wir suchen noch Anregungen und Erfahrungen die andere schon gemacht haben um das Rad nicht neu erfinden zu müssen (was wir eh nicht besser hinkriegen würden)
Würdet ihr verraten, was das für Batterien sind? 22ah bei 1kg klingt sehr interessant, wenn man es mit blei Akkus vergleicht :O
Thomas
Hallo Axel,
danke für deinen Kommentar.
Wir haben noch keine Details zu den Batterien geschrieben, welche wir planen zu verwenden, da wir diese noch nicht haben und nichts testen konnten.
Wir haben uns den Omnicharge und Plug zugelegt. Aber ob sie halten was sie versprechen wissen wir nicht.
Viele Grüße
Thomas
Axel Busch
Cool, vielen Dank!
Dann bin ich gespannt auf eure weiteren Ausbaubeschreibungen
Gruß
Axel
Stefan
Haben gerade einen Nissan NV200 von Zooom mit Schlafdach, Luftstandhwizung und Drehsitzen versehen lassen. Alter Doblo BJ 2006 hatte Motorschaden nach 10 Jahren und 200tkm. Aber mit dem klassischen Klappkistenbett und Auflagen zwischen Amarturenbrett und Vordersitzen haben wir es problemlos 9 Jahre und inzwischen 7 und 4 Jahren alten Kindern gut durch unsere Reisen geschafft. Das neue Zooom Dach hat noch eine sünne flexible 100 Wp Solarzelle, die die Starterbatterie lädt. Nach Zoooms Erfahrung läuft die Kompressorkühlbox damit immer durch. Wir haben sie nur wegen der 20-70 Watt der Webasto Heizung.
Axel Elschenbroich
Im Caddy aufrecht sitzen zu wollen und gleichzeitig viel Stauraum zu haben, ist ein Widerspruch. Der Caddy ist zu niedrig. Ein aufrecht sitzender Mensch ist ca. 85 cm hoch; Innenhöhe minus Dicke der Bettauflage minus Holzdicke …. da bleiben dann weniger als 30 cm Stauraumhöhe. Besser ist es, die Sitze mit Drehkonsolen auszustatten und die Liegefläche knapp unter der Fensterunterkannte zu positionieren. Das hat zudem der Vorteil, dass das Bett breiter wird, da die Radhäuser nicht mehr stören.
Stauraum gewinnt man natürlich erst recht, wenn man die Sitzbank für den Urlaub ausbaut.
Manuela
Hallo Axel,
klar hast Du recht, dass es – was Stauraum und Sitzkomfort angeht – bestimmt bessere Lösungen gibt als einen Caddy. Dann muss man sich eben einen Bus oder Wohnmobil zulegen. Wer einen Caddy kauft, der, so denke ich, sucht den Kompromiss – zwischen Komfort und Stauraum und zwischen Alltagswagen und Wohnmobil.
Trotzalledem sehen wir es nicht als Widerspruch an „viel“ Stauraum im Caddy haben zu wollen und aufrecht sitzen zu können. Denn die persönliche Frage ist hier: was ist „viel“?
Nach unserer 5-monatigen Reise durch Nordeuropa haben wir festgestellt, dass der Stauraum, welcher unter unserem 32 cm hohen Bett ist, für uns vollkommen ausreicht (trotz eingebauter Rückbank) und für uns damit eben „viel“ ist. Wir hatten alles dabei zum Kochen, Leben und mehrtägigen Wandern.
Selbst mit mehreren Isomatten als Matratzen auf dem Bett haben wir noch immer genug Freiraum, um auf dem Bett sitzen zu können. Aber das hängt natürlich von den eigenen Maßen ab ;-)
Auch den Vorteil der von Dir erwähnten breiteren Liegefläche benötigen wir nicht, denn wir mögen die ganzen kleinen Fächer für den Kleinkram und das Bett reichte platzmässig dicke für uns zwei. Außerdem wollen wir nicht in das Auto „hineinkriechen“ müssen, wenn Du verstehst was ich meine.
Stattdessen wollen wir einen Tisch im Inneren haben wenn es – wie bei unserer 5-monatigen Reise – mal wieder tagelang regnet. Denn ein trockenes Plätzchen zum Essen oder Sitzen ist dann Gold wert. Klar erreicht man dies auch mit den Drehsitzen aber das Geld wollen wir uns gerne sparen.
Den von Dir angemerkten Ausbau der Rückbank haben wir für unseren zukünftigen Ausbau natürlich eingeplant. Damals dachten wir, wir könnten sie vielleicht gebrauchen, wenn wir andere Personen mitnehmen wollen.
Hast Du denn auch einen ausgebauten Caddy?
Viele Grüße
Axel Elschenbroich
Nein ich habe noch keinen Caddy; habe aber detaillierte Pläne für den Ausbau eines Caddy Maxi.
Wenn man Fahrer und Beifahrersitz mit Drehkonsolen ausstattet (Zooom GmbH (Habe ich nichts mit zu tun!)) ergeben sich ganz neue Möglichkeiten für einen Grundriss. Den Komfort, den diese Sitze auch an einem längerem Regentag bieten, kann man nicht durch irgendwelche Kisten und Kästen, die ma im Kofferraum verbaut erzielen.
Es gibt natürlich die unterschiedlichsten Vorstellungen, welchen Komfort ein solches Reisemobil bieten sollte. Meine Vorstellung: Eine Kompressorkühlbox (60 L x 38 H x 35 B) muss jederzeit erreichbar sein. Es sollte ein Kocher für das Erhitzen von Wasser und Suppen vorhanden sein. Zwei Stühle und ein Tisch sollten an Bord sein. Es sollte eine 2-Tage Elektro-Autarkie gewährleistet sein. Ein porta potti fürs nächtliche Bedürfnis sollte im Wagen nutzbar sein.
Diese „Forderungen“ sprechen gegen eine dauerhafte Verbauung des „Kofferraums“ hinter dem Fahrer- und Beifahrersitz mit einer starren Liegefläche. Wenn man den Fahrer- und den Beifahrersitz zudem als DIE Sitzplätze im Fahrzeug ertüchtigt (durch die Drehkonsolen), kann man die Liegefläche „hochlegen“ und gewinnt enorm an Stauraum.
Markus Rieger
Ich fahre mit meinem Hund gelegentlich auf Hundeausstellungen. Immer Hotels sind da auf Dauer Teuer.
Da ich auch einen Caddy Maxi Style habe, war ich von eurem Ausbau ziemlich begeistert.
Allerdings habe ich noch eine Frage: die 2er-Sitzbank hinten habt ihr komplett ausgebaut und die mittlere als „Unterlage“ für die Bettfläche genutzt??
Habt ihr den Unterbau im Kofferraum NUR reingestellt oder die vorhandenen Befestigungspunkte der hinteren Sitzreihe genutzt?? Falls ersteres, wie habt ihr das ganze dann befestigt ??
Vielleicht habe ich es auch nur übersehen, aber habt ihr irgendwo eine Anleitung für den Zusammenbau gepostet?? Ich frage so ungeschickt, da ich es mir gerade nicht vorstellen kann, vor allem mit den Scharnieren für die Liegefläche.
Ich vermute, dass in meinem „Umbau“ dann noch mein halbes EDV-Equipment untergebracht ist. :-)
Gruß Markus
Manuela
Hallo Markus,
die hinterste Rückbank haben wir für diesen Ausbau komplett rausgenommen und die mittlere Rückbank nur umgelegt.
Wir wollten uns die Möglichkeit erhalten auch weitere Personen mit transportieren zu können. Daher diente die umgelegte Rückbank auch als Auflagefläche für das Bett.
Das Bett samt Unterbau haben wir nur in das Auto gestellt. Aber es konnte trotz allem nicht bei einer Vollbremsung völlig verrutschen, denn:
1. Die Mittlere Rückbank blockiert das Bett
2. Die hinteren Bettgestellbeine haben wir mittels zweier Spanngurte an den vorhanden Metallschlaufen des Kofferraumes befestigt
3. Zusätzlich haben wir die Bettgestellfüße noch mittels Bretter vergrößert. Das hatte zum einen den Sinn, dass die Punktbelastung auf den weichen Boden des Caddys verringert wird. Zum anderen schlossen diese Bretter mit den Laufschienen der hinteren Rücksitzbank beidseitig bündig ab, sodass dies das Bett auch noch einmal mehr gegen ein Verrutschen sichern sollte.
Lange Rede, kurzer Sinn: in diesem Artikel findest Du unsere Bauanleitung zu diesem „Schnellumbau“. Der erklärt das bestimmt besser als ich gerade :)
Falls Du noch Fragen hast, dann frag einfach. Ansonsten viel Spaß beim Umbau, viel Erfolg bei den Hundeausstellungen und bis bald.
Viele Grüße
Manuela
Thomas
Hi,
hoffe ihr kommt da noch etwas weiter als bis zur Planung.
Bin wegen der Schlafmöglichkeit auch bei einem Candy Maxi gelandet und immer neugierig, was sich da noch verbessern lässt.
Bei meiner Weltreise im Winter musste er leider zuhause bleiben aber jetzt im Sommer kommt er wieder in den Alpen zum Einsatz.
Ein Tipp zum Thema Durchlüftung: Bei VW gibt es ein gebogenes Metallteil, das zwischen Schloss und Kofferraumdeckel einsetzen kann. Damit ist der Candy abgeschlossen hat aber trotzdem einen Lüftungsschlitz. Das funktioniert.
So, muss zur Tankstelle. Die Winterreifen müssen endlich runter.
Gruß
Thomas
D.P.
ich finde ja diese Lösung sehr chic.
http://www.amdro.co.uk/boot-jump-camper-car/boot-jump-with-screens-water-bottle-p-43.html
Bin auch gerade am überlegen, wie mein Caddy Maxi am Besten zum Camper wird.
Thomas
Hallo D.P.!
Die Lösung gefällt uns auch und kommt dem sehr nahe was wir uns vorstellen.
Viele Grüße
Thomas
Katja
Hallo ihr beiden!
Bin immer wieder total neugierig auf Selbstausbauten. Und noch mehr auf die Beweggründe der Selbstausbauer warum sie dieses oder jenes genau so gemacht haben und nicht anders. Deshalb bin ich bei der Recherche nach Windabweisern für Caddys auf eurer Seite hängengeblieben. Eure nach-und-nach-Weltreise finde ich echt klasse!
Ich weiß nicht, ob es euch weiterhelfen kann, aber ich habe im letzten Frühjahr meinen Citroën Berlingo zum Micro-Camper ausgebaut. Der gravierendste Unterschied ist, dass meiner nur für eine Person konzipiert ist. Vielleicht könnt ihr trotzdem das ein oder andere als Anregung gebrauchen? Siehe meine Homepage http://www.micro-camper.de.
Ich speichere mir eure Seite mal und verfolge, wo es euch noch so hin verschlägt!
Beste Grüße!
Annette
Ob ihr wohl fertig seid?
Ansonsten finde ich ja ein autohimmelbett toll! Einfach mal bei google oder youtube eingeben!
Da bleibt viel Platz für zu verstauende Dinge
Thomas
Hey Annette,
leider sind wir bei weitem noch nicht fertig.
Viele Grüße
Thomas
Annette
Das kenne ich 🙃
Annette
Unsere Herausforderung sind zwei Erwachsene und zwei Kinder… plus Gepäck und Kindersitze…
Habe als Basis erstmal faltbare Sitzbänke und ein Rollrost genommen. Tagsüber hat man so auch noch gute Sitzmöglichkeiten plus Stauraum im Inneren.
Ein Kinderbett kommt über die Fahrersitze ebenfalls mit Rollrost… ein Bett fehlt erstmal… da wirds kuschelig 🙃.
Die Kindersitze kommen zum Schlafen nach vorne unter das Kinderbett… und für die Not(durft) muss auch ein Portapotti seinen Platz unter dem ‚richtigen‘ Bett finden… bzw. am ende stehen…
Gerd
Hallo Thomas, hallo Caddy-maxi-Ausbauer,
alle Eure Beiträge sind interessant. Jeder sucht seinen Weg.
Ich fahre einen Caddy maxi IV Beach Camper, Bj 2016. Durch einen Selbstausbau des Fahrzeugs mit Nutzung durch nur 2 Personen, dadurch Festbett, Küchenmodul mit Kartuschenkocher, Kompressorkühlbox, Zweitbatterie u. Ladegerät sowie separater Luftheizung benötige ich das unbenutzte original VW-Caddybett nicht mehr. Dazu gehören jedoch auch die neuwertigen Fahrer- und Beifahrersitze und die 2. (asymm. geteilte) Sitzreihe, voll nach vorn umklappbar, um das VW-Bett auch so weit wie möglich nach vorn zu platzieren, damit hinten möglichst viel Stauraum entsteht. Die Farbe und das Stoffdekor sind schwarz.
Ich kann also Interessenten mit der kompletten Sitz- und Bettinnenausstattung des Caddy maxi Beach Camper helfen.
Wenn sich Interessenten finden, die mir ihre neuwertige Fahrer- und Beifahrersitze sowie die 2. Sitzreihe (und wenn vorhanden auch die 3. Sitzreihe) in der Farbe und Stoffdekor schwarz tauschweise zur Verfügung stellen möchten, so treten diese gern in Kontakt mit mir unter 0173 1930781. Wir würden dann die Austauschbarkeit prüfen und gern durchführen. Bitte meldet Euch bei Bedarf.
Silas
Hey Thomas!
Ich bin aktuell in der Entscheidungsfindung zwischen einem Caddy kurz oder Maxi. Habt ihr euren Ausbau 2.0 bereits fertiggestellt? Würde mich freuen davon was zu sehen :-)
Alles gute!
Thomas
Hey Silas,
wir haben unseren Ausbau 2.0 nicht weiter verfolgt, da wir bis auf wenige Wochen nicht mehr so oft im Caddy übernachten. Für diese wenigen Wochen reicht uns der aktuelle Bettausbau voll und ganz.
Viele Grüße
Thomas
Christoph
Hallo camperfreunde. Habt Ihr win Kind bekommen, oder warum ist hier nichts mehr weitergegangen?😄
Ich habe einen caddy maxi ausgestattet. Wir sind zu viert und mit den kindersitzen und dem hund ist das etws aufwändiger. oben klemmt ein 130cm breites Dachzelt.
Eine bettbox aus multiplex/seekieferplatten schmückt den Kofferraum. Überall sind Löcher für die Lüftung. links kann man eine 30L kompressorkühlbox einschieben, da ist auch der autostrom die hat eine abschaltung und hält an der normalen batterie mind. 2tage. Rechts sind zwei eurokisten für Ausstattung(2xgaskocher, 15m Kabel mit cee-adapter und Verteiler, Töpfe, Wäschereien und Seilen, müllbeutel, klappspaten, fenstergitter).
Neben der Bettbix findet sich immer Platz für Werkzeug, einen kleinen Tisch(DekoTisch von ikea ist viel kleiner klappbar als campingtische) und im stadtbetrieb sogar einem scherenfahrradträger. Außerdem hängt der schukostecker für die kühlbox immer bereit, falls wir auf einem Campingplatz mit Strom unterkommen. Im schlafbetrieb kommen die kindersitze nach vorne, der Hund schläft eh im fußraum vom Beifahrersitz. Die rückbank wird umgelegt. Die Platte für darüber ist 4twilig, damit man nicht alles ausräumen muss, sondern man hebt die Matratze nur etwas an.am Himmel habe ich ein Netz gespannt. an der reling wird ein 20l wasserkanister angegangen, für Wasser. reicht zu viert für 2tage. Ich bin etwas preiswerter orientiert und suche noch eine Lösung für ein vordach, was auch Wind trotzen kann.
Strom versorgt und eine kleine solarplatte und 2powerbänke, die auch beim Fahren in 1h voll sind. reicht für unsere beiden Smartphones. Sollte die Autobatterie mal leer sein, tausche ich gegebenenfalls eine größere…